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信件标题: 潜江交通局你们太不作为 浏览量 4092次
信件类型:
发信时间: 2014/5/22 8:23:55
具体内容: 这么多年了,你们为潜江人民做了什么?8路车开了就停,毛嘴—潜江火车站的班车开了就停,这事也就潜江有,你们是搞不赢班线车主还是根本就不想解决这类问题?甭跟我说这是历史遗留问题,其他城市都存在类似问题,人家不照样解决了,十堰开通武当山的城际公交每辆车配两名警察跟班,如有阻挠者拘留,严肃处理,你们呢?根本就没为潜江人民着想过,这么多年,潜江人民一直在享受线路车的高昂票价。
发信人: 王峰
受理单位: 市交通运输局
回复时间: 2014-5-26 9:22:02
反馈意见: 1.关于毛嘴至潜江火车站班线问题。 仙桃市毛嘴镇位于潜江市南面,是我市的毗邻镇,距我市主城区约十公里,为了便利该镇人民出行,我市开通了1路公交车直达潜江与仙桃毛嘴接壤的深江站,仙桃毛嘴方面也开通了农村班线车与我市1路公交车对接,共同解决毛嘴人民进潜江市区的问题。 汉宜铁路正式运营后,由于潜江火车站没有客运站场,不具备接纳班线客车进入火车站的条件,除城市公交和出租车外,我市所有班线车辆都没有开通至火车站。为进一步促进潜江城区、仙桃毛嘴两地经济文化交流,双方政府就开通毛嘴至潜江火车站的客运线路进行协商并达成了一致意见,但必须等火车站客运站场设施完善、运输安全有保障后才能正式开通。 4月18日,潜江、仙桃两地运管就开通毛嘴至潜江火车站客运班线的相关事宜召开了协调会并形成了会议纪要,明确由两地运管部门共同向省运管局申报开通毛嘴至潜江火车站的对开客运班线。5月9日,潜江、仙桃两地运管部门共同前往省运管局报送双方签署的会议纪要,省运管局明确指出开通及变更相关客运线路需要经公示和审批程序。目前这条线路省运管局还未做出行政许可决定,潜江市交通运输局及其所属运管部门不存在对该线开了就停的情况。 2.关于大力发展城市公共交通问题。已经写入我市公交发展规划,《规划》对潜江市至2020年的公共交通发展进行近期、中期、远期的详细规划,到2020年将形成覆盖全市的以东西城区、新城区为中心的30分钟都市公交圈、60分钟市域公交圈,建成功能完善、设施齐全的公交站场和公交枢纽,各条公交运营线路与公路客运、铁路客运优化衔接形成网络,开通火车站、公交总站(汽车客运站)、新城区、西城区的主干公交直达通道,开通旅游公交线路,真正实现城乡客运一体化,让市民共享公共交通资源带来的便捷,促进市域经济建设,推进我市新型工业化、新型城镇化和农业现代化“三化”同步发展。
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