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信件标题: 能不能通公交车 浏览量 1656次
信件类型:
发信时间: 2014/5/27 16:03:47
具体内容: 竹根滩镇三江往前明村方向有通公交车的规划吗?这里的人出行太不方便了
发信人: 老周
受理单位: 经济开发区
回复时间: 2014-5-30 17:27:24
反馈意见: 尊敬的网友: 您好。为全面落实公交优先发展战略,我市<<城市公共交通专项规划>>于2013年3月经市政府批准实施。在我市”十二五”公交专项规划编制中,分两个层次提出了“30分钟都市交通圈”和“60分钟市域交通圈”的两个概念。即:将中心城区规划为30分钟交通圈,其范围北至王场,南至总口,西至广华、后湖,东为园林,总面积623.25平方公里,除中心城区以外的所有区、镇、处、场规划为60分钟交通圈。据此我市将形成一、二级公交网络布局,大大提高公交出行方式分担率,实现城乡客运一体化目标。该《规划》中,明确了园林城区至竹根滩方向两条公交线,分别是公交总站经泽口至竹根滩,公交总站经三江走三张公路至王拐。 为进一步建立完善我市城乡客运网络,更好地满足城乡人民群众安全、经济、便捷出行的需求,逐步实现城乡客运公共服务均等化,一方面我们将全面启动城乡公交一体化改革试点工作,计划于三季度首先完成总口方向的班线车公交化试点改造。改造成功后,再以园林城区为中心辐射25公里范围的主要乡镇为重点,完成对园林至竹根滩、广华、王场、熊口等地客运班线进行公交化改造,逐步解决园林城区公交与潜江开发区、新城区、西城区及总口对接的问题。另一方面有序发展镇际公交、镇村公交。鼓励规模大、居住人口多、有条件的区镇发展镇际公交、镇村公交,有序推进公交多元化发展。 目前,竹根滩镇三江往前明村方向开通公交的时机不成熟,矛盾较突出,条件尚不具备,只能依靠现有道路客运班车出行。待对竹根滩客运班线车公交化改造完成以后,然后结合当地道路情况和客流量,确定合理的公交线路和运行方式,采取开通镇村公交的方式,率先解决部分有条件村组人民群众的出行问题。
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