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信件标题: 建议潜江交通部门对线路车罢工闹事的问题进行严肃处理 浏览量 2992次
信件类型:
发信时间: 2014/6/17 22:43:51
具体内容:   近几年, 潜江市的城区面积在不断扩大,居民的出行需求也不断增加,然而与之配套的公共交通却严重滞后,在湖北省要求大力加快城乡公交一体化进程的今天,在武汉、仙桃、天门,汉川,鄂州 黄冈,十堰,郧县,宜昌 荆州等省内其他城市已经做出城乡公交一体化榜样的面前,潜江市应该好好反思一下,为什么别的兄弟县市可以做到,我们就做不到呢?每次线路车主们一闹事,一上访,政府部门便屈服于他们的淫威,置广大人民群众的利益于不顾,强行叫停已经开通的各路市区公交。而线路车主只顾自己利益,春节后随意涨价,最近,班车经营者们又故伎重演,又在反复为了自身利益随意罢工,不安排值班车辆,不发布罢工信息,让乘车者提前做好出行安排,在车站、在公路上白白等一两个小时。置广大人民群众利益不顾,强烈建议政府取缔市区范围内(包括各工业园和西城区)的线路车,统一开通营运公交,切实方便和减轻潜江老百姓的出行问题与负担。潜江一百多万老百姓坚决支持政府推行公交一体化改革,这是一项惠民工程,人民群众必定十分拥护。对任何阻碍公交一体化的过激行为,将视作“三堵五闹”和“四霸六强”行为,依法予以从严打击。同时深挖他们背后的保护伞,从重从严给予严厉打击。下面是一个湖北省汉川市关于公交开通的案例,望潜江交通部门给予交流学习: 汉川市在汉川火车站开通后,因为部分线路与到马口班线车的重合,所以特别发布了一个通告大家可以看下别的城市是怎么做的7路车延伸至马口火车站。公交车日常营运时间:早5:30至晚8:00,临时加班车以火车到站时间为准。线路设置为汉川公交总站―马口火车站,全程15公里,沿途停靠17个站点,实行阶梯票价,1元起步,2元封顶。以汉川公路大桥为界限。   根据省人民政府关于汉川市城市总体规划(修编)的批复(鄂政函[2006]41号),马口火车站属城市范围,公交线路延伸至马口火车站符合国家有关政策,是一项德政工程、民心工程,社会各界应给予大力支持。对任何阻碍公交正常运行的过激行为,将视作“三堵五闹”和“四霸六强”行为,依法予以从严打击。   对公交延伸发展相关政策如有疑问,可咨询汉川市城市客运管理所。咨询电话:0712-8277500
发信人: 热心市民
受理单位: 市交通运输局
回复时间: 2014-6-20 17:12:25
反馈意见: 您好,感谢您对潜江交通运输事业的关心和支持!对于此次线路车罢运问题,我局已经报请市政府对违法罢运的组织者依法进行查处。关于城乡开通公交问题,我市将于近期出台《加快推进全市城乡客运一体化发展的意见》,该《意见》提出将对园林城区为中心幅射25公里范围的现有农村道路客运班线进行城乡客运一体化改造,先试点,再稳步推进。
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